开车宝典:新手必学的开车经验

一年虎,二年狼,三年小绵羊,说的是开车的一个过程,现在我这个十几年驾龄的小绵羊说一些自己的开车经验,供刚考完车牌或将要考车牌的朋友们参考。我1998年拿的驾照,7年后拿的A1大客车驾照。

一:什么情况下不能开车

1:身体疲劳犯困的情况下不要开车.

备注:如果休息不好,或吃了某种犯困的药物,最好不要开车,不能拿自己和别人的安全开玩笑,发生交通事故只是一瞬间的事情. 很多交通事故都是在疲劳驾驶的时候发生的, 因为在疲劳的时候精神不容易集中,反应就会慢很多.

2:酒后不要驾车

备注:因为酒后状态对道路情况的反应会迟纯,所以在喝酒后不应该开车. 酒后人的神经反应会迟钝,这时候也是最危险的.

3:车辆有故障或问题时不应开车

备注:如车辆刹车有问题的时候,车辆发动机有异响的时候,行驶过程中驾驶室有异味的时候,没有后视镜的情况下,当遇到这样的情况时不应该强行开车,因为容易造成事故或车辆更大的故障. 所以我们就要养成良好的习惯,在开车之前要检查一下车辆情况, 比如四个轮胎的气压, 启动车的时候要先热车几分钟, 这样就能更好的确认车辆情况.

二:什么时候应谨慎驾驶

1:大雨大雾天气下应该谨慎驾车,因为在这种情况下视线受阻,所以应该小心谨慎.

备注:下雨的情况下,因为后视镜有水气,两边车窗有水气,所以对视线有影响,在行驶过程中的倒车,转向,切道等都应小心谨慎,我看到很多新手根本不在意这样的问题,转向和切道的时候根本不管旁边或对面前面有没有来车,也没有判断来车速度,一下子就进行转向和切道操作,这样除了让对方骂娘外,很容易发生碰撞事故.正确的方法应该是:如果要转向或切道的时候,应该留意左右前面有没有其他车辆,同时判断对方车辆的速度和位置,确定安全情况下才进行操作.大雨和大雾天气下,还应该开启防雾灯和应急故障灯进行行驶,这样有助于其他车辆看清楚自己车辆位置.雨气天气开车要保持速度,不应该开快车,因为水气与轮胎间不容易让轮胎着力,会有一种浮力,所以在速度快的时候车辆减速会发生滑行与偏行.

2:通过巷口,路口,学校门口和村庄路口或交叉路口时应减速

备注:在通过一些路口时要注意减速,要防止这些路口突然有行人或其他车辆与物体冲出路口.最起码的也是在通过这些路口时用眼看一下这些路口的状况,与这些路口保持一定的距离行驶.我曾经遇到一些新手,在过十字路口时,只看了前边和左边道路的情况,根本不管右边有没有来车,一下子就冲过路口了.这样是很不安全的.

3:市区内交通拥堵的时候小心行驶

备注:在市区内车流量多,交通拥堵的时候应该小心行驶,应与前车保持一定的距离,预防前车突然紧急刹车,切道和转向的时候应缓慢进行,不要突然切道和转向,以免后边来车或对面来车反应不及时发生碰撞. 道路拥挤的时候切忌不要开斗气车, 不要强行切道, 也应该懂得礼让.

4:山路崎岖的情况下应谨慎驾驶

备注:弯多并山路崎岖的道路环境下,应谨慎驾驶,因为弯多视线不好,不容易看到对面来车,所以在过弯的时候要减速至安全情况下过弯,因为如果在过弯的时候车速过快会有个惯性,势必要切内道过弯,可是在内道过弯的时候非常容易与对面来车发生碰撞,如果在车速过快的情况下不切内道过弯,也会因为车辆惯性容易冲出道路发生事故. 不要在弯道的地方停车, 以免发生事故.

5:上坡下坡情况下应谨慎驾驶

备注:在上坡的时候应保持一定的速度,但也要与前车保持一定的距离,不要突然紧急刹车,因为每个人上坡的时候都会下意识的加大油门一冲而上,如果前车突然紧急刹车的情况下,后车就很容易撞上前车. 至于启动爬坡是很多新手最害怕的事, 总怕息火和车辆往后滑行, 其实这时候一定要保持心情镇定, 控制好油门均速. 下坡的时候需要松开油门,稍拦一点刹车进行下坡,开手动档汽车的要记得不要空档下坡,我看到有些新手习惯空档下坡,这种习惯是很不好的,因为在有档的情况下,档位会起到刹车一样的拖力作用,松开油门后,有档情况下的速度会因为档位而慢慢减下来. 不要在坡道上停车, 如果车辆在坡道上发生故障要停车的时候, 一定要拉好手刹, 用石头或其他硬体物体塞在轮胎下, 然后在远离坡道的地方摆放警示牌提醒其他车辆. 然后快速处理问题.

三:良好的驾车习惯

1:习惯使用左右指向灯

备注:我留意到很多新手容易忽略这个问题,在转弯和变道的时候根本不打指向灯,指向灯是一个与其他车驾驶员的沟通交流工具,就是起到一种告诉他们我要变道或转向的信息.在变道或转弯时,甚至在超车时都要记住,给其他车辆发出一个信号,要转左就打左指向灯,要转右就打右指向灯,在超车的时候,与前车后车有一定距离的时候就要打指向灯,告诉他们,我要变道超车,你们让一让.

2:经常查看后视镜

备注:每个老司机都会有经常看后视镜的习惯,通过后视镜就能完成倒车等操作,因为后视镜能告诉我们左右两边后边的车辆行人情况,在行驶或倒车的情况下,要学会经常看后视镜,这样能判断左右两边后边的车辆距离.在变道,转向,转弯的时候一定要记得看后视镜,我遇到有些新手在路上,明明我的车都要贴着他(她)们的车了,还是强行变道或转弯.

3:启动车辆前要检查车辆和热车

备注:这也是一个需要养成的良好习惯,在上车之前,事先需要看清楚车辆周围有没有行人或其他物体,在启动车辆要进行操作的时候,鸣一下汽车喇叭,确定车后边或车底下没有东西了再进行倒车操作,如果车前边有很大空位的情况下(因为前方的视线相对于后边来说更好看清楚一些),可以先斜行前进一段,这样从后视镜中更能很好的观察车辆后边的情况.前边这种情况是避免车辆后边有小孩子玩耍或车底下有宠物之类的情况发生,其实严格的来说,在上车启动车辆之前还要看一看四个轮胎的情况.

4:习惯近光灯开车和使用灯光

备注:不知道你有没有留意到,在晚上开车的时候,对方来车时你现在很少看到对方闪灯了,因为现在很多驾校在练车的时候教练根本没有教这项,所以很多新手都不知道为什么在会车时要闪灯,有很多人在开车的时候喜欢开着远光灯来开车,在黑暗环境中时,如果不切换到近灯进行会车,很容易因为灯光照射,对方司机眼花撞上你车的情况发生,很多人还因为自己车的灯光比对方灯光亮而自喜,殊不知,就算你不去撞别人,别人也有可能因为你车的灯光照得他眼花而他的车撞上你的车.所以在晚上开车的时候,在对面有车来的情况下,要懂得给对方闪一下灯,把远光灯切换到近光灯.这是一种开车的礼节和安全习惯.闪灯还能起到提示的作用,很多新手在开车超车的时候喜欢鸣喇叭,如果前车开着高音量的的士高音乐关着车窗,你鸣喇叭他们会听得见?换你来我鸣个给你听听.闪灯就不一样了,在要超车的时候给对方闪几下灯,灯光会在对方的后视镜那里亮几下,一般的司机都会理解这样的灯光是后车在提示什么而警觉.

5:紧急应急灯

备注:一般如果前车开启了紧急应急灯的时候,后边的车要与前车保持一定的距离,这是因为前车已经释放出一个信号,前方的车有故障,还有一个就是在大雨大雾天气下开启紧急应急灯是为了提醒后边来车,天气情况恶劣,与我保持一定的距离,更是为了后边来车看清楚前车的位置.

6:刹车

备注:刹车分急刹和点刹两种,很多新手往往在刹车的时候一下子将刹车踩到底,如果车速慢的情况下这没有什么不妥,但如果车速快的情况下,急刹容易发生车辆滑行,那么你将看到你的轮胎在冒烟,地面上留着一道长长的橡胶痕迹.正确的方法是点刹(踩一下刹车就松开,再踩….至速度降下来,称为点刹)在速度快的时候如果急刹也容易引起车辆侧翻,还有一个就是在车速快的时候不要拉手刹,除非你懂得飘移技术.

7:方向盘

备注:是不是刚考的驾照,一看驾驶员对方向盘的控制就知道,向方盘不需要很大的转动(除非在转弯),一般只需很小的一个幅度的转动,然后就回位到正常状态下.方向盘除了掌握汽车行驶方向外,还要以在汽车行驶过程中检测轮胎状态,方法即:放开方向盘,用手环握方向盘,在一定车速下,如果方向盘不向左右某个固定方向发生扭力,即四个轮胎气压没有多大出入,如果此时方向盘向左有发生扭力的情况,你可以停车检查你的左侧轮胎了,可能前后某个轮胎气压发生变化了.换右也是如此.

8:档位

备注:汽车分有自动档和手动档两种,一般来说自动档的车好开一些,P停车,R倒车,L前进…,自动档的对档位的操作不是太频繁,所以这里我们不讲了,我们讲手动档的,以我接触过的手动档来说,又分两种,以上下档位为例,分为上边:R24 下边:135和上边:135 下边:24R两种,无论是哪一种,只要开习惯了都好,有些新手在行驶过程中容易发生挂错档的情况,卡得档位卡卡做响,其实,除非波箱出现问题,档位是很容易挂的,只要一根手指就能推入档,所以没必要很大力气的挂档.换档需要根据当时汽车的转速和速度来判断,速度高了档位低,空易伤发动机,速度低档位高,容易熄火并且耗油.所以换档也是一门学问……一个老司机,不用离合器都能根据速度和转速来进行换档.这就是一种积累的经验.

9:离合器

备注:自动档汽车没有离合器,这里我们以手动档的来讲一讲,很多刚学车的或刚拿到驾照的朋友经常问我,怎样起步才不会熄火,我说是离合器和油门之间的配合还不熟练就会发生这样的问题,离合器要只要半分离汽车就会起步了,所以从分离到半分离这个过程中油门的掌握很重要.一般新手判断油门的方法是根据仪表盘的转速表和排气管声音来判断.这个是一个慢慢掌握的过程.很多新手估计都遇到过一个问题,即在坡度陡度转大的中途如何起步?例如在很多地下停车场,在上来交费的时候很多新手就会很紧张.怕车辆熄火后滑行撞到后边的车.有好几个人问过我这个问题,我说:”踩离合,入一档(很多人在正常情况下喜欢以二档起步),加油门,松手刹,控制好方向盘就可以了.”.

四:紧急状态下的反应

1:行驶过程中发生轮胎曝胎

备注:在行驶过程中如果发生轮胎曝胎,方向盘就会因为一种物理惯性发生侧偏的情况,在这时候需要驾驶员保持头脑的冷静,不要强行往反方向扭动方向盘(这样做会发生汽车翻滚事件),正常情况下应该保持方向盘和车辆的稳定,不要让它大幅度扭转,一边踩刹车减束,一面让车辆继续斜行,在速度下降的情况下可以慢慢往反方向打一点方向盘(要根据方向盘和车身的惯性)调整车辆.

2:刹车失灵

备注:如果在行驶途中发生刹车失灵的情况,首先要保持冷静,松开油门,挂着档位(也可以根据速度,从高档位换到低档位,如果允许的话,可以强行换档),速度快的时候不要拉手刹,最好以档位拉住车辆前进的速度,当速度降低的时候,再拉手刹.

3:夜晚灯光忽然失灵

备注:如果汽车灯光忽然失灵而没有道路灯光的时候,首先应开启应急故障灯,控制好方向盘,保持车的前进路线没有太大变化,慢慢减速.

4:离合器失灵

备注:如果有经验,不用离合器也可以挂档,如果是新手,发生离合器失灵的时候,首先应该减速.然后可以用手握住档位杆,轻轻的住空档的位置慢慢的动一下,如果波箱没有异响档位没有弹一下,说明速度允许降档了.这时候可以拉到空档或再入低档.在这些操作的同时.保持油门速度均匀. 老司机如何在不使用离合器的情况下开车? 方法是 在熄火的时候入一档, 然后点火启动(车辆会有点跳动,这时候一定要保持好油门),然后根据发动机转速或油门速度进行换档.

5:发动机或波箱亦或转轴有异常响声

备注:在行驶过程中如果发生了车辆的异常响声,都应该马上停车下来检查,以免继续行驶损害车辆或发生安全事故. 在发动机温度过高的情况下, 比如水温高或机油少的时候,不要强行启动车辆,以免造成烧缸.

6:驾驶室内闻到烧焦味

备注:应马上停车检查并拿好灭火器以防起火. 天气炎热的时候如果发生异味,那多半是车辆线路有问题了, 应马上靠边熄火检查,拿出灭火器备用.

7:汽车启动不了

备注:汽车无法启动有多种原因,如果是冷车无法启动,有可能是发动机有问题,一般更多的是汽车电池有问题,可以打开车前盖检查一下电池接口看是不是氧化,或者检查一下电池和水箱水量,(如果是没电,可以推行启动),电池没电或不蓄电都会发生点火无法启动的问题.如果行驶过程中突然自行熄火,然后无法启动的话,那么有可能是烧缸了,一般在水温过高或发动机温度过高的情况下,车辆会自行熄火并再也无法启动,如果强行启动,会引起发动机重大故障.所以要保持一种检查车辆机油,水箱水量,风扇…等部件的习惯.

五:个人经验

在高速路上二百时速连续左右超车的事我干过,开海马追宝马的事也干过,一边听慢摇和的士高开快车的事也干并且现还在干,但在市内或环境不允许的时候我不会开快车,在被人突然超过或突然插到自己前边的情况,我会在车内问候他(她),但不会斗气跟对方飚车,不会突然开到别人前面忽然紧急刹车,开车的时候我非常留意看后视镜,根据自己的速度和其他车的速度来判断自己的变道和转弯.我不喜欢按喇叭,无论是超车或前面有车挡道,我会闪灯提示对方.我不喜欢开远光灯开车,一直是以近灯开车.在路口或复杂路段的时候,我会偏离路口一边行车,给自己留出一定的反应时间……. 在开车的时候开过了路口的情况下不要紧急刹车, 保持车辆速度继续往前走, 远离一些大的车辆, 不要夹在前后都有大车之间开车, 不要和大车平行开车, 在大车之前开车要保持车速. 不要跟着大车开车, 有机会我会马上超车. 留意观察前后车辆情况,

以下这些都是很不好的开车习惯, 你有吗?

1:压线跨道行驶, 有很多人分不清楚线在哪,两车道硬生生给他开成一车道

2:低速开快速道,不知道大家留意没有,现在很多司机弄不清楚高速路左手边那条道是什么道,上高速开个五六十公里也心安理得的占着快速道,弄得后面的车都要从右边超车. 我就遇到过两辆车把海口海文高速堵了. 说好的新司机不能上高速呢? 在高速公路上开五六十时速,真当这是练车场呀.

3:越堵越超,比如双向车道,只要一有阻滞,肯定有那么一些人不老老实实排队,非得切换到对面车道超车,这样经常就会造成与对面车道的来车迎面相阻,造成局面更堵.

4:晚上会车开远光灯,遇到这些货,要是我开铲车的话我就直接压过去,向他们闪灯还以为你在挑衅他们呢. 更有甚者要改装灯光,故意开着远光灯……

5:强行切道, 特别是一些女司机和楞头青很容易犯这些毛病, 切道前切记要留意前后左右的车辆状况.

现在的驾校除了拿证,不知道有没有教一些应该的驾驶习惯,不过估计现在的教练也没工夫教这些,说不定他们自己也不懂. 我记得我学车的时候,那个教练教了我们很多这些常识和经验,连打黄油和换轮胎都是他领着我们操作的,会教一些常见的故障排查. 上车之前先检查水温,看机油,敲轮胎. 会要求学员懂得经常看后视镜.


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